Ginagamit ng App ang data ng GPS na makukuha mula sa iyong device, bilang karagdagan sa (ang lawak na magagamit) data mula sa yate na hangin, bilis ng tubig at mga instrumento ng compass, na ipinapadala sa device gamit ang isang WiFi bridge, na may UDP network protocol at NMEA 0183 data protocol, upang makalkula ang impormasyon ng taktikal na karera.
https://www.facebook.com/profile.php?id=61555671593798
Ang App ay idinisenyo upang ipakita ang naprosesong impormasyon / mga sagot sa Gumagamit na maaaring maunawaan at magamit kaagad, sa halip na mga set ng data o kumplikadong mga graphics na nangangailangan ng pansin na ilihis sa paglalayag ng bangka upang makakuha ng mga konklusyon.
Ang sumusunod na pag-andar ay ibinibigay ng App (napapailalim sa mga nakakonektang stream ng data). Ang mga item na may markang * ay ipinapakita lamang pagkatapos ng $30 sa pagbili ng subscription sa App.
(Gayunpaman, tandaan na ang inisyal na Release Version 1.0 ay mayroong lahat ng Pro feature na pinagana nang libre hanggang 30 Hulyo 2024.)
NAGSIMULA
- Mataas na kalidad na panimulang timer na may +/- minutong pagsasaayos at synchro sa pinakamalapit na minuto.
- Lokal na oras na ipinapakita upang tumulong sa pagsisimula ng timer.
* Crossing point sa panimulang linya para sa starboard close hauled course.
- Bilis ng bar upang hatulan ang naaangkop na oras upang magsunog ng tagapagpahiwatig na gagamitin.
* Oras upang magsunog ipinakita para sa 3 mga kaso ng diskarte upang simulan ang linya;
i. Sa 100% malapit na hatak na polar speed
ii. Sa 70% malapit na hatak na polar speed
iii. Sa aktwal na bilis ng paglapit sa linya.
- Awtomatikong nag-aayos para sa upwind o downwind na pagsisimula.
* kinikilala ang may pakinabang na dulo ng panimulang linya.
KARERA
- Ipinapakita ang kasalukuyan at susunod na marka ng Kurso.
* Nagpapakita ng kamag-anak na anggulo ng hangin para sa susunod na binti (kapaki-pakinabang para sa pagtukoy kung aling bahagi ang kailangang itakda ng spinnaker, at kung ang anggulo ng hangin ay angkop para sa paggamit ng spinnaker)
- Auto advances sa pamamagitan ng mga binti ng Course ngunit maaari ding i-advance o i-back up nang manu-mano sa pamamagitan ng pag-swipe pababa/pataas.
* Nagpapakita ng comparator para sa advantaged tack / jibe na may kaugnayan sa 6 minutong average na paglipat ng direksyon ng hangin sa lupa.
* Nagpapakita ng comparator para sa direksyon ng kurso na may kaugnayan sa upwind na pinakamabuting polar (para sa matalo sa salungat na hangin), kurso upang markahan (para maabot) o downwind na pinakamainam na polar (para sa downwind gybing).
* Nagpapakita ng comparator para sa % target na bilis (tinukoy mula sa polar data).
* Nagpapakita ng distansya at oras sa layline (pataas ng hangin o pababa ng hangin). Para sa mga gate, o finish line, ito ay ipinapakita para sa parehong mga marka at ang mas malapit na marka sa layag ay natukoy.
* Ipinapakita ang kasalukuyang sa direksyon ng paglalakbay. Para sa upwind tacking maaari itong mapili upang magamit upang itama ang distansya at oras sa layline.
* Nagpapakita ng crosstrack para sa iyong heading na may kaugnayan sa kasalukuyang marka.
* Nagpapakita ng kaugnay na direksyon sa kasalukuyang marka (kamag-anak sa heading).
* Ipinapakita ang distansya sa kasalukuyang marka.
- Lahat ng mga bearings at mga distansya ay kinakalkula sa isang Great Circle initial bearing basis (sa halip na rhumb line).
KURSO AT MAGSIMULA NG LINYA
- Kursong pinili mula sa drop down na listahan
- Nagagawa ng user na ipasok ang Direksyon ng Hangin at Bilis ng Hangin nang manu-mano kung ang data ng GPS ng device lang ang available.
- User tag lokasyon ng pin at simulan ang bangka para sa panimulang linya. Available ang line length trim para sa panimulang bangka sa dulo ng linya.
- Para sa windward / leeward courses, maaaring ipasok ng User ang distansya at tindig mula sa panimulang bangka hanggang sa windward mark (at wing mark kung naaangkop). Maaaring piliin ng User ang Auto Reposition para sa mga markang ito kung saan awtomatikong ina-update ng App ang aktwal na posisyon ng marka kapag natukoy na ang yate ay binilog ang marka.
- Graphical na pagpapakita ng Kurso.
RAW DATA DISPLAY
- Ipinapakita ng screen ang lahat ng data ng input na nakuha ng App.
- Isang tool sa pag-calibrate ay ibinigay para sa pagtukoy ng pagsasaayos ng pagkakalibrate para sa bilis sa pamamagitan ng water transducer.
REPLAY
- Ang data ng lahi ay maaaring mai-log, i-export at I-replay ng App. Ang buong App functionality ay ipinapakita sa Replay mode (maaari itong gamitin upang subukan ang kasiyahan sa buong App bago bumili ng subscription).
Ang isang buong User manual, kasama ng iba pang mapagkukunang materyal, ay magagamit sa folder:
https://drive.google.com/drive/folders/1VdEuO2tNSlgu4v5yg-7awCcLC6G2wFc5?usp=drive_link
Wala pang Mapagkukunan
Gumamit ng APK Gamer App
Kumuha ng lumang bersyon ng APK(XAPK) para sa Android
I-download
Paglalarawan
Ano ang Bago sa Pinakabagong Bersyon 1.016
Increased allowable wind direction angle range that start line crossing position and time to burn calculations are undertaken and displayed for upwind start. This was previously -40 to +40 deg off perpendicular to start line and is now -45 to +85 deg.
Added Firebase analytics.
Impormasyon
Mga Kaugnay na Tag
Maaari mo ring magustuhan
Mga Larong Mataas ang Kalidad
-
Porter Driver Partner App· Mga Mapa at Nabigasyon
9.9
apk
-
Egypt Metro· Mga Mapa at Nabigasyon
9.9
apk
-
i.M(아이.엠) 프리미엄 모빌리티 택시,대리 서비스· Mga Mapa at Nabigasyon
9.9
apk
-
Madrid Metro Bus Cercanias· Mga Mapa at Nabigasyon
9.7
apk
-
GPS Speedometer· Mga Mapa at Nabigasyon
9.7
apk
-
SG Bus Buddy· Mga Mapa at Nabigasyon
9.7
apk
-
TQL Carrier Dashboard· Mga Mapa at Nabigasyon
9.7
apk
-
PassApp Drivers· Mga Mapa at Nabigasyon
9.7
apk