Engine Tuning Calculator PRO

In dieser App enthalten:

~ Tuning-/Modifikationsrechner für zwei Zweitaktmotoren:
- Anschluss-/Anschlussdauer (Auslass- und Transferanschluss, Kolbenanschlusseinlass und Drehventileinlass)
- Transferport-/Porting-Designs (2, 3, 4, 5 und 6 Transferport-/Porting-Designs)
- Auslassöffnungs-/-öffnungsdesigns (abgerundete rechteckige, eiförmige, D-förmige, stadionförmige und ellipsenförmige Auslassöffnung/-öffnung)

~ Tuning-/Modifikationsrechner für vier 4-Takt-Motoren:
- Nockenwelle/Noken als Prüfer/Rechner (Einlass offen, Einlass geschlossen, Auslass offen, Auslass geschlossen, Einlassdauer, Auslassdauer, Gesamtdauer, Einlass in der Nockenmitte, Auslass in der Nockenmitte, Nockentrennwinkel (LSA), Überlappung/Überlappung und Vorlauf /Ret4rd, Lappen-Mittellinie
- Ideale Nockenwelle/Noken als Dauer (Nockenwelleneigenschaften für Standard, Short Track, Long Track, Semi Race, Full Race, Drag Race/Rennen, Straßenrennen/Rennen, MX Moto Cross/Grass Track)
- Nockenwelle/Noken als Designs
- Ventile (idealer maximaler Ventilhub, idealer Ventildurchmesser Größe 1, 2 oder 3, Ventildurchmesser-Größenkonverter, Kipphebel und Hub/neuer Hub am Ventil, Dichtheit der Ventilscheiben und Ventilwinkel)
- Einlass-/Einlassöffnungs-/Anschlussdesigns (ideale Gasgeschwindigkeit, runde, kreisförmige und stadionförmige Einlassöffnungs-/Anschlussdesigns)
- Auslassöffnungs-/-öffnungsdesigns (runde und D-förmige Auslassöffnungs-/-porendesigns)

~ Rechner für den Durchmesser der Lachgas-Kraftstoffstrahldüse
~ Volumen des Kühlmittelsystems (Finden Sie das Kühlmittelvolumen und den Kühlmittelprozentsatz)
~ Übertragenes Kupplungsdrehmoment
~ Zündzeitpunkt-Zündkerzenrechner (Pulser aufnehmen, Timing-Markierung finden, Timing-Grad vor dem oberen Totpunkt vor dem oberen Totpunkt ermitteln, mm Zoll in Grad vor dem oberen Totpunkt, Grad in mm Zoll vor dem oberen Totpunkt, idealer statischer Zündzeitpunkt und maximale Vorverstellung hängen von der Nockenwellendauer und der Brennkammer ab Typ)
~ Turbolader-Rechner
~ Supercharger-Rechner
~ Kurbelwelle/Kruk als Bob-Gewichtsbalance-Rechner
~ Ansaugkanal-Rechner für Geschwindigkeitsstapel (Vergaser-CFM und Länge/Durchmessergröße des Ansaugkanals für Geschwindigkeitsstapel)
~ Idealer Vergaser-Venturi-Größenrechner
~ Rechner für die Düsengröße von Pilot- und Hauptdüsen
~ Vergaser-CFM-Rechner
~ Anleitung zur Fehlerbehebung beim Vergaser-Tuning
~ Entwicklungsrechner für Boost-Flaschendesigns (Zylinderform, Zylinder-zu-Blech-Entwicklung, Kastenentwicklung).
~ Geschwindigkeitsrechner für Elektrofahrzeuge
~ 2 & 4 Zwei Viertakt-Auspuff-Expansionskammerrohr-Schalldämpfer-Schalldämpfer-Design (2- und 3-stufiger Diffusor) Rechner
~ Kompressionsverhältnisrechner für 2- und 4-Takt-Motoren
- Statisches und dynamisches oder unkorrigiertes und korrigiertes Kompressionsverhältnis
- Kolbenkuppel oder -schale und Zylinderkopfkammervolumen
- Anlassdruck
- Schließbewegung des Einlassventils und Hubraumvolumen des Motors
- Ladedruck
- Finden Sie Kompressionshöhe, Deckspiel, Pleuellänge, Deckhöhe und Kolbenhublänge
- Oktanzahlen
- Messung des Quetschabstands
- Schwungrad-Energiespeicherrechner
- Kurbelwellen-Drehmomentrechner (über Bohrung, Hub und Quadrat)
- Schließen Sie den Übersetzungsrechner für das breite Getriebe (Rasio Racing)
- Gewünschtes Hubvolumen (Kolbenhublänge und Zylinderbohrungsdurchmesser ermitteln)
- Kondensatorentladungszündung (CDI)
- Kolbenringspalt
- Zwei 2-Takt-Quetschbandgeschwindigkeiten
- Kraftstoff-Öl-Mischungsverhältnis
- Pen Stroker-Rechner
- N1tr0 M3than0l